三亚市拟建“海上”机场28平方公里投资千亿,却引发争议三亚市是我国的旅游热点城市,一年到头,无论什么时候,三亚的游客总能看到满座的身影,而去三亚的游客往往也会选择乘飞机。过去一年,我国的疫情并未得到完全控制,黄金周出游人数也不多,三亚凤凰国际机场客流量也呈下降趋势。虽然比前几年有所下降,但去年三亚凤凰国际机场的旅客吞吐量仍达万人次。可以想像得到,当没有暴发时,该机场的全年旅客接待量会达到多少。为缓解三亚机场拥堵迹象,也正在解决这个问题。在这里,我想向大家介绍一下三亚海上国际机场,它就是三亚海上国际机场,它坐落在三亚红塘湾地区,这座机场之所以被命名为三亚海上国际机场,并非因为三亚以海而闻名,而是因为它的名字。事实上,这个机场将是一个建在海里的机场。总体而言,该机场填海面积将达28平方公里,预计其建设投资总额也将达千亿。建机场的消息公布后,却引发了争议,当地人也议论纷纷。施工过程中一定会遇到很大的困难,而且施工完成后,机场是否存在安全隐患是不知道的,其实当地人这样想也是合情合理的。对三亚来说,之所以要建机场,也是因为三亚凤凰国际机场存在客流压力,如果建新机场,客流压力就可以减轻,其次三亚的旅游业也会更好地发展。尽管说每年来三亚旅游的人很多,但很大一部分游客还是因为机场经常爆满的迹象而退步,如果三亚海上国际机场建成后再增加一个机场,至少可以分担三亚凤凰国际机场的客流量,两个机场也不会出现拥挤的迹象,来三亚旅游的人也会越来越多。实际上,一个地方旅游发展好,与当地的交通运输关系很大。三亚市是一座名副其实的旅游城市,这里不仅风景秀丽,而且海产品丰富,令人向往。三亚市天涯海角是当地最具代表性的旅游景点,来到这里,首先映入眼帘的是两块大石头,上面刻着“天涯”和“海角”。分布于天涯海角的主要景观除了天涯海角和海角石外,南天一柱也是该处著名的景点。大观山洞也是三亚的著名景区,在这里也是以游客为主,值得一游的景点有大观山洞、南山不老松、寿字碑、三亚自然博物馆等。您如何看待三亚新建的一座填海机场?觉得三亚有必要建机场吗?建设好了,地方旅游就能再创辉煌?

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