1月22日上午,作为南山“四个一”配套交通工程,G国道崖城互通至南山互通连接线拓宽工程功能性通车。原来的双向2车道拓宽为双向6车道,大大提升了道路通行能力,缓解南山景区周边的道路拥堵问题。
▲G国道崖城互通至南山互通连接线拓宽工程功能性通车。
“通车啦!”1月22日上午,随着南山景区门口两侧的栏杆打开,一辆黑色小汽车驶入崭新、宽阔的路面,标志着这条拓宽了30多米的新修道路实现功能性通车。G国道崖城互通至南山互通连接线拓宽工程起点位于现状G国道崖城互通,终点位于现状G国道南山互通连接线之间,路线全长约7.km。采用一级公路标准进行建设(含原国道),路基宽度40m,双向4车道加非机动车道,设计速度60km/h。经过参建单位日夜奋战,通力合作,G国道崖城互通至南山互通连接线之间拓宽工程于1月22日顺利功能性通车。
据三亚市交通运输局工程师陆世业介绍,原国道崖城互通至南山互通连接线之间现状道路宽度仅9.5米,是进出南山景区的唯一通道,每当节假日景区客流量剧增时,南山景区区域十分拥堵。市交通运输局组织参建各方克服沿线管线众多、交错复杂,车流人流量大,砂石材料不足,工期较紧等问题,奋战5个月实现了国道拓宽部分功能性通车。国道拓宽部分功能性通车后,整体将达到双向四车道加非机动车道通行功能,能有效缓解年春节黄金周南山景区区域的交通拥堵。
需要司机朋友注意的是,由于该工程只是功能性通车,全程路面还有一层沥青未摊铺,少数地方会有不平感,交通标识及标线尚不完善,两旁的非机动车道、人行道、管沟及附属设施等尚在施工中,请司机限速行驶,请行人注意观察,确保安全。
▲G国道崖城互通至南山互通连接线拓宽工程功能性通车。
据了解,G国道崖城互通至南山互通连接线拓宽工程是南山“四个一”交通配套工程的组成部分,南山“四个一”交通配套工程还包括西线高速南山互通改造,项目投资概算8.34亿元,已完成投资(含征地拆迁补偿款)5.1亿元,占概算总投资额61%。
目前,南山“四个一”交通配套工程项目有序推进,年春节后,市交通局将组织对G国道崖城互通至南山互通连接线间国道涵洞、路面施工及南山互通立交改造施工,计划于年7月份全部建成通车。本项目的建设将完善三亚西部的交通基础设施,形成连接西部各旅游景区的景观长廊,提高滨海旅游公路的服务水平和旅游体验,对促进三亚旅游业的发展具有重要意义。
来源:三亚日报
编辑:陈惜
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