明年三亚郊区铁路通车,将在机场两大景区

三亚被称为东方夏威夷，是中国著名的海滨旅游胜地。年，全市接待游客近万人。内外交通便利是旅游城市最重要的因素。如今，海南环岛高速铁路已经连接到三亚凤凰机场，旅客落地后到三亚市区更快。

此外，三亚火车站还有一列从岛屿终点站直飞北京的直达特快列车。即使在广州、长沙、郑州等地，机票也很贵，可以满足不同消费水平游客的需求。

原来三亚市只是一个镇，年才成立县级市，年升级为地级市。随着旅游业的兴起，三亚的基础设施也在不断完善，年建成了从三亚火车站到市中心的第一辆有轨电车。

三亚旅游景点沿海岸呈带状分布。天涯海角和南山文化园是第一个去三亚的地方，距离市区20到30公里。虽然有公交车，但是需要一个多小时。旅游旺季经常堵车。

为了发展旅游业，三亚计划改造从市区到乐东的铁路，采用郊区铁路模式，动车组与中心城区、凤凰机场、天涯海角、南山文化园、崖州等地相连，全长公里。包括新建西环高铁至西环货运铁路联络线25.1公里，利用西环货运铁路增建二线24公里，设计时速-KM/h，预计年底竣工通车。

郊区铁路三亚至乐东线的列车采用海南西环高铁，凤凰机场站至亚洲站西环货运线，亚洲站至乐东站之间。三亚、凤凰机场、镇海、龙栖湾东、利国、岭头、天涯海角、南山北、红塘湾、三亚科技城、崖州、乐东、黄流湾、峰峰14站。南山文化公园大门距景区入口1.5公里，南山北站距景区入口仅几百米；天涯海角站距景区入口仅几百米。

该线路连接三亚市与天涯海角、南山、大小洞天三大核心景区，辐射西岛、马岭风情小镇、崖州古城等景点。此外，乐东九所、黄流、利国、尖峰岭等乡镇居民也将通往市区，这是一条兼顾旅游和民生的大通道。参照海口郊区铁路模型，预计票价会比环岛高铁便宜。