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最终躺平懒人如我,就喜好也许一次管理交通留宿用膳文娱四大题目的游轮旅游。在疫情以前,我坐过皇家加勒比量子号去日本、星图河轮打卡欧洲五国,再有维京河轮的莱茵河航路。如今想来,上一次坐游轮放洋,恍如是上辈子的事呢。直到看到维京在华夏启航的动静,我体内肃静已久的DNA又动了,为了这个选题坚定激动耗费买下船票(店东报销,拿捏??)!假设游轮也有天花板一说,那招商维京游轮绝对是天下游轮中的夫花板(??????)。以前维京专心垦植欧洲高端河轮航路,直到年10月才在华夏跟招商局团体旗下招商蛇口配合,初度明白国内首个沿海航路——招商伊敦号南海航路,8天7晚,深圳始发-路径三亚-返航深圳,而我即是谁人第一批打卡的走运鹅!先直接告示众人最猎奇的代价题目:8天7晚最根底的船票,打完折也要1w块/人(新航路更是卖到快要1.5w/人),付完款心都要(替店东)小小揪一下。你问我:贵吗,贵!值吗,松弟们,请把「超值」二字打在公屏上!几天躺下来我本人就已成为招商维京游轮的超等自来水,在诤友圈咔咔一顿小做文猛夸:仅靠本人诤友圈这份缩略版的彩虹屁,就马上安利到好几位诤友??:即日这篇文章夸下来,那可不得对诸君的钱包施行一场xioxio的物理妨害?话说归来,这1w块的船票到底值在那儿?听我缓缓唠哈。不掺水份的一价全包一价全包,是维京一向以来的主打特点。简捷来讲,1万块的船票,包吃、包喝、包住、包玩,规则上登船后无脑躺平吃喝,无需再掏钱了。不过酒吧和用餐光阴外的酒水是收费的,但代价也还算正当。前两年很火的日韩线游轮我也坐过,船票是低廉的,三千多一张,但登船后即是各式要用钱的场合,就差手伸你钱包里掏了:房间里的WiFi要本人买;不想在免费自主餐厅人挤人,就只可付费吃预定制餐厅;效劳费、小费一笔一笔扣下来也挺要命。套路,全都是套路!而招商伊敦号就显得诚挚不造做多了:船票1万一张,诶~咱即是贵,但咱最少贵得明显晰白有底气。这笔账敷衍你算,感想亏算我输好吧!全海景房带阳台享免费Minibar招商伊敦号反套路第一点:全数房间都带阳台,即便是最根底的房型,也要给足你躺床上看海的愉快!甚么内舱房、假海景,根柢不存在的。拉开窗帘,鲜活的海景就涌了进入。在三亚随敷衍便一个品牌旅馆里躺个8天7晚就要花不老小钱,更况且宛在水中心的海景房,除了游轮再无其余。和那些走量的游轮不同,招商维京伊敦号定位更精确高端,是以这艘游轮体量和吨位都不大,有点小而精的boutiquehotel内味儿了。正如招商维京游轮在

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