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海南的交通再一次被刷新了!

开放的小岛正构建起连通世界的“交通网”

海南海陆空交通上好消息不断

海口美兰国际机场二期扩建项目

“四小时八小时飞行经济圈”基本实现

海南港航控股重组圆满完成

万洋高速通车,“田”字型高速公路网全面建成

国道G文临公路向着“丰”字型路网迈进

儋白高速、山海高速加快建设

博鳌通道、海文大桥、琼乐高速、文琼高速等

陆路交通重大工程相继竣工

毫不夸张地说年,海南交通正蓄势待发

今后我们的出行,将会全面提速

·01·

自贸港与全球高效连接

自“4·13”以来,提前完成执飞境外航线条的总目标,成功构建起“4小时8小时飞行经济圈”,不断加密、开辟国际航线,提升国际化水平。

年,民航中南地区管理局支持将海口美兰国际机场第30个时刻用于开通境外航线。三亚凤凰国际机场时刻容量也由20架次/小时调增至22架次/小时编排航班计划,冬春航季可投入使用。

民航局出台方案支持海南自由贸易港试点开放第七航权,进一步推进海南民航业发展,也将有助于实现海南自贸港与全球的高效连接。

-美兰国际机场二期项目主体工程完工-

6月1日,一架“奖状”校验飞机在海口美兰国际机场二期,按既定计划顺利开展飞行校验工作,这标志着美兰机场二期扩建项目从建设阶段跨入“飞起来”阶段。

记者张茂摄

7月6日,海口美兰国际机场二期扩建项目主体工程完工。美兰二期工程建成投用后,美兰机场将实现双跑道运行,可保障最高年旅客吞吐量万人次、年货邮吞吐量60万吨。

海报集团全媒体中心记者刘洋摄

·02·

万洋高速通车

“田”字型高速公路网全面建成

自“4·13”以来,短短两年多时间里,海南交通领域捷报频传,博鳌通道、海文大桥、琼乐高速、文琼高速等陆路交通重大工程相继竣工,海南“五网”现代化基础设施不断提质升级,成为海南自贸区、自贸港建设的一大亮点。

-万洋高速-

年底,万宁至洋浦高速公路建成通车,标志着海南人民翘首以盼的“田”字型高速公路网全面建成。

万宁至洋浦高速公路。海南日报记者李天平摄

-琼乐高速-

琼乐高速在规划建设中就将“五路”新理念一以贯之,坚持“造价服从生态”,通车后的琼乐高速也因此被誉为“云端上的最美高速”,车行其中,如在画中,众多美景尽收眼底。

图片来自网络

-文琼高速-

文琼高速公路作为海南“田”字型高速公路主骨架之一,全长65.7公里。

俯瞰文琼高速清澜互通。海南日报记者袁琛摄

-海文大桥-

海文大桥通车后,文昌铺前到海口的路程由原来的1个半小时缩短至20分钟。

记者袁琛摄

·03·

“县县通高速”

“丰”字型高速公路网迈进新征程

在我省广大农村地区,“农村公路六大工程”和“四好农村路”建设正在补齐农村交通短板,仅去年全省就新增农村公路多公里,除岛屿型及规划搬迁的村庄外,海南个自然村全部通上了硬化路,2个建制村全部通客车。

如今,海南又朝着建设“丰”字型高速公路网的新征程迈进,“丰”字第一横国道G文临公路已掀起全线路基施工的热潮;而儋白高速、山海高速等项目也已进入路面施工阶段,预计将于今年底建成通车,届时省委、省政府向全省人民承诺的海南岛“县县通高速”目标将变成现实。

儋白高速加紧施工。图片来自网络

山海高速加紧施工。图片来自网络

除了公路网越织越密,我省铁路网也在建成全球首条环岛高铁的基础上日臻完善,去年国内首条利用高铁开通的市域列车在海口投入运营,目前我省正加快推动“田”字型高速铁路规划建设。

·04·

港航控股重组圆满成功

海南航运产业朝全球转向起航

截至目前,我省共开通国际集装箱班轮航线11条,内贸集装箱班轮航线33条,基本形成了覆盖全国沿海各主要港口的内贸航线网络及连接东南亚、辐射亚欧的外贸航线布局。

近日,中远海运宣布将在洋浦投资注册设立子公司,将新造船和条件成熟的营运船注入新公司。这是央企中远海运落实海南自贸港建设重大国家战略的又一举措。

6月12日,高空俯瞰海口新海港,客运轮渡缓缓驶出港口。据了解,未来海口将围绕新海港区打造新海港临港生态新城,以实现融合发展。

海南日报记者张茂摄

省交通运输厅结合国家西部陆海新通道总体规划,对全省“四方五港”的规划定位进行调整,重点打造洋浦港区域国际集装箱枢纽。

7月1日,洋浦经济开发区小铲滩码头一派繁忙景象,一艘满载集装箱的轮船缓缓驶进港口。目前洋浦港已开通二十八条内外贸航线,其中内贸航线十二条,外贸航线十六条。

记者陈元才摄

年,在省委省政府的支持下,中远海运完成了对海南港航控股的重组,我省实现了琼州海峡南岸轮渡码头一体化整合,海南航运产业朝全球转向启航。

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“4·13”以来,琼州海峡客滚运输全面推行班轮化运营,实现“定船舶、定码头、定班期”。同时,“琼州海峡联网售票服务信息系统”也与班轮化同步上线运营,实行网上购票,有效解决车辆无序到港问题。

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近日,广东徐闻南山港也传来消息,该港计划今年“十一”投入运营,届时琼州海峡海上航行里程将由24海里缩短至12海里,海上航行时间可压缩一半以上,琼州海峡通航效率将大幅提升。

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去年被列入海南A类制度创新项目的《海南省游艇租赁管理办法》颁布,“琼港澳游艇自由行”就实现了开门红,全省游艇总出海人次大幅激增突破万人次大关,游艇旅游也成为海南新热点,为国际旅游消费中心建设注入了新动能。

-今日话题-

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海南交通的未来规划

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